原题目:成贵铁路乐宜段6月15日开通运营 成都至宜宾动车票价出炉

盼星星盼月亮

成贵铁路乐山至宜宾段

终于将开通运营了

从成都到宜宾跑一趟

票价是很多多少呢

赶紧来看看吧

6月15日,

成贵铁路乐山至宜宾段开通运营

成都与宜宾间最快观光时光

将紧缩到1小时19分

票价颁布

线路开通初期,将部署开行成都东、成都南站至宜宾西站间动车组列车15对。

成都到宜宾

据12306网站显示

成都到宜宾动车票价分两档

一等座最低171元

二等座无座最低107元

成都东站至宜宾西站

全程二等座票价为110元

一等座票价为176元

成都南站至宜宾西站

全程二等座票价为107元

一等座票价为171元

乐山站至宜宾西站

全程二等座票价为56元

一等座票价为90元

睁开全文

(图据四川在线)

从6月12日15时起,搭客可在各铁路车站窗口、车票代售点、自助装备、12306网站和移动客户端等渠道购置成贵铁路各次列车车票。

乐宜段新建4个车站

成贵铁路乐山至宜宾段

全长141公里,为客运专线

设计速度250公里/小时

新建犍为泥溪

屏山宜宾西4个车站

该段线路于2013年12月开工扶植

成都至乐山段已于

2014年12月先期投进运营

(图据四川在线)

新建的车站有什么特点

犍为站

位于乐山市犍为县寿保乡花金村,建筑总面积达7627平方米。犍为县在汉代属于犍为郡,犍为站站房的立意就取自于汉代建筑。

该站延续了汉代建筑殿基高巨之风,将阶基的造型融进了站房两侧,在候车厅门斗处采取了汉代标示位置爱崇的“阙”的造型,柱子上还有简化处置的汉代雕梁画栋。

(图据四川在线)

泥溪站

位于宜宾市叙州区泥溪镇新泥村,建筑总面积达3383平方米,站房采取三段式构图,平屋顶,整表现代年夜气,朴直的柱子划分出开间范畴,显得天然协调,格窗与年夜面积开窗的对照应用,使整改建筑丰盛活泼、细节丰满,出挑的屋檐设计使全部建筑加倍磅礴年夜气,正面的木色格栅,将建筑装点得加倍布满活力,同时也使建筑里面加倍丰盛,完善诠释本地特点。

(图据四川在线)

屏山站

位于宜宾市屏山县屏山镇凉坝村,建筑总面积达3481平米。屏山县是一座移平易近新城,境内山净水秀,林木葱翠,有有名景致区老君山和龙华古镇。

屏山站在设计中采取四个年夜体量呼应山体的形象同时又有帆船的意向,寄意屏隐士平易近坚毅的移平易近精力,建筑立面虚实渐变、疏密有致,竖向杆件形成了水流的动感,肃静严厉年夜气之余不掉精致细节,使建筑现代精巧,表现屏山“秀水”的动感意象。

(图据四川在线)

宜宾西站

位于宜宾市叙州区西环线金星村,建筑总面积达11993平方米。宜宾市汗青长久,三江交汇,被誉为“万里长江第一城”,发财的酿酒产业使宜宾成为名符实在的“中国酒都”。

宜宾西站在设计上采取精美的线条表达水及酒的意向,层叠错落的构架表达滚滚江水汇聚之势,年夜气伸展的屋顶既现代又流利,构件颜色对照凸显四川平易近居的韵味,站房进口处采取具有传统酒器韵味的造型,在表现宜宾深挚汗青文化的同时,与潇洒超脱的屋顶交相照映,刚柔并济。

长宁站

位于宜宾市长宁县长宁镇年夜坪村,建筑总面积达7798平方米。长宁在唐初置笼络长宁州、淯州,隶于泸州都督府,境内有名景点:蜀南竹海。

“竹”文化是长宁站重要的凸显主题;“进水文光动,抽暇绿影春”,车站将长宁的廊柱作为柱节造型,立面似芊芊纤柱缭绕,柱子顶部设计了竹叶造型压顶,将柱节表现的绘声绘色,正立面的细部、窗户部门,也做了竹节的意向处置,虚实联合,显得建筑灵气活泼。建筑整体作风肃静严厉秀丽,灵动天然。

(图据四川在线)

位于宜宾市兴文县古宋镇齐心村,建筑总面积达3416平方米,车站站房构想为“奇石涌浪”,从本地奇异的石海地貌动身,经由过程几何形体的参差组合,抽象出奇石堆叠翻涌的意向,既有层波叠浪的整体气势,又有奇石刚劲有力的细部特点。站房中心高两侧低,立面的轮廓线富有变更,条理分明。

(图据四川在线)

犍为站:

车站投运后,本地将开行往返于县城和车站的专线公交车,开行时光、趟次与犍为站列车停靠时光、趟次挂钩。

进站处有2台橙黄色的主动闸机,人工验证工作台也有人像采集功效。工作职员先容,乐宜段应用的均是这种闸机,为今朝最进步前辈的人脸辨认闸机,直接刷身份证、人脸扫描后即可进站,未来人像数据库完整后可直接刷脸进站。

车站候车室有3000多平方米,有784个座位,此中64个乘坐更为舒适的爱心专座。还设有爱心轮椅,供有须要的人士应用。

(图据四川在线)

泥溪站:

泥溪站是全国为数未几的、以镇定名的高铁车站。候车室约1000多平方米,贴心的设置不少:接近搭车验票闸机处有16个红色的爱心专座,有供举动未便人士应用的专用卫生间。

火车站旁边,是新建成的泥溪汽车客运站。据懂得,客运站与火车站无缝连接,将重要开行到周边乡镇的接驳客运车辆,便利本地群众乘坐动车。

(图据四川在线)

屏山站位于屏山县良坝,是屏山县首个铁路车站。车站进站闸机、候车室设置与泥溪站相似,最吸惹人的,是候车室车次信息显示屏幕上,重复播放着“若何验票进闸”的讲授视频,对本地群众来说,极实在用。

火车站旁边也有无缝连接的新建客运站,重要辐射县城周边乡镇,车站周边的衔接途径进行了改扩建,宽阔平展。

(图据四川在线)

宜宾西站:

宜宾西站位于宜宾城区,是新开乐宜段最年夜的车站。车站有5站7线,分双层候车。候车室一、二楼都设有专门的哺乳室。

该站有个特殊的福利:从候车室前去2-5站台,颠末通道时往右看,可看到蓝色钢拱的宜宾金沙江公铁两用年夜桥。该桥是今朝世界最年夜跨度的公铁两用钢箱拱桥,也是我国第一座公路鄙人、铁路在上的公铁两用桥。

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